*重要なお知らせ オンラインショップ開設キャンペーン*

WP製品のオンラインショップ(ネット通販)を開始いたします。

当ウェブサイトでは基本的に商品紹介のみとなっておりましたが
近い将来、オンラインショップを開設する予定です。
正式なオンラインショップ開設までは少しお時間要します。
当面、通販ご希望のお客様は当ウェブサイトのページ下部のCONTACTあるいは
お問い合わせのページからご連絡いただけますようお願いいたします。
オンラインショップ開設までは銀行振り込みもしくは代引きのみの対応となります。

オンラインショップ開設キャンペーンとして送料を期間限定で
一律¥400とし、商品金額が税抜き総額3000円以上のご購入については
無料といたします。(北海道、沖縄その他離島を除く)

WP製品輸入代理店引継ぎのお知らせ

2020年4月1日より日本国内へのWP製品輸入業務を弊社(株)MCインターナショナルよりKTMジャパン(株)様が引き継ぐことになりました。

今回の引継ぎの狙いはWP本社を含むKTMグループが世界的に商品物流などに対し、
より合理化を進めるためであります。

これに伴い、商品の多くがお求めやすく価格改定になっております。

弊社としましてはこれまで通りWP製品の取り扱いを継続し、正規ディーラーとして
活動させていただきます。過去、弊社および弊社を通じて販売したWP製品に関する
リペアやオーバーホール等アフターサービス業務ももちろん継続いたします。

以上、諸事情ご理解、ご了承のほどよろしくお願い申し上げます。

(株)MCインターナショナル

 

年末年始休業のお知らせ

平素は格別のお引立てを賜り、厚く御礼申し上げます。
誠に勝手ながら、弊社では下記日程を年末年始休業とさせて頂きます。

2018年12月29日(土)~2019年1月6日(日)

期間中お客様にはご不便をお掛け致しますが、何卒ご寛容くださいます様お願い申し上げます。
尚、期間中のお問い合わせにつきましては1月9日(火)以降にご対応させて頂きます。

今後とも変わらぬご愛顧の程、宜しくお願い申し上げます。

WP FRONT FORK FLUID

 WP FRONT FORK FLUID     

WPフロントフォーク・フルードはサスペンションの専門メーカーとして高性能サスペンションを世に送り出してきたWP社が様々なフィールドでテストを重ね、その独自のノウハウを商品化するべく、サスペンション専門メーカーならではの評価基準に基づき、オイルメーカーに特別にオーダーしたスペシャルオイルです。

WP FRONT FORK FLUID 特徴

 1.フリクションを低減し、フロントフォークに高級感のある
    滑らかな作動を与えます。

2. 泡立ちを防ぎをダンピングのレスポンスを向上、スムーズな
 乗り味を提 供します。

3. 消泡性に優れ、ダンピングを安定化させます。

4. 熱による作動フィーリングの差異を軽減します。

5. ゴム、シール類を侵しません。

6. 金属パーツを効果的に保護し摩耗を防ぎます。

7. 幅広い粘度設定で必要に応じてブレンドできます。

8. 耐久レース等の過酷な条件下でも安心してお使いいただけます。

9.カートリッジタイプを含み正立、倒立全てのフロントフォークに
   ご使用 いただ けます。

 

オイル粘度ラインナップ SAE #5  #7.5 #10 #15 #20

 希望小売価格 ¥3,300(税込み)/1リットル

 

 

 

WP Apex pro 7543 supersport fork 発売開始のお知らせ

WP社より7543 Apex Pro super sport forkが正式にリリースされました。
当フロントフォークは国際ドイツ選手権(IDM)スーパーバイククラス、ワールドSS(SSP)600クラス(内部カートリッジ開発)等において多くの実戦テストを経てスポーツユーザー(ストリートを含む)
およびサーキットユーザー向けに開発されました。

最大の特徴はSBKクラスmoto2クラスSSP600クラス等で幾度となく世界チャンピオンに輝きいかなる環境下でも最良なダンピングを安定して発生させるクローズドカートリッジ・システムにあります。(密閉型オイル加圧カートリッジシステム)カートリッジ内部のフォークオイルはバキュームポンプによってエア抜きされた状態でカートリッジ内に密閉され、常にセパレーションピストンにより加圧されています。
よって一般的なオープンカートリッジで発生するいわゆる不感帯領域(ダンピング発生の遅れ)がなく非常に低いピストンスピードから安定したダンピングを発生させ乗り心地向上、接地感の増大及びタイヤの摩耗減少に大きく貢献します。
激しいストロークを繰りかえしてもエアがカートリッジ内に侵入しないため常に安定したダンピングを発生させます。

また、ストローク後半の油圧ロックシステムの影響を最小限にする
ことでライダーは全てのストロークを自らの意思でコントロールすることが可能となります。

ボトムケース(アクスルクランプホルダー))はハイクオリティな素材を精度の高いマシニング加工で製作することにより、非常に美しい外観そして軽量化と国際格式レースでも余裕のある高強度及び剛性を確保しています。
アジャストは全て外部から可能で、フォークの左右独立型コンプレッションダンピングとリバウンドダンピング、プリロード等全てトップキャップ側で簡単にアジャストできます。

高いプリロードを掛けたセッティングでもでも姿勢変化を抑制するリバウンドスプリングももちろん搭載しています。

標準装着のスプリングプラス、レート違いのスプリングとスプリング交換用工具も同梱されており、用途、体重、路面状況による
セットアップも自在に行えます。

インナーチューブにガンメタル系カラーのチタンコーティング、オイルシールにSKFの専用オイルシールを採用することにより非常に
高い耐久性と低フリクションを両立しています。

特徴

1.各社スーパースポーツの三つ叉にボルトオンで装着可能
(適合表参照)
2.世界GP、スーパーバイク、SSP600で実績ある
スプリング加圧式クローズドカートリッジ(左右独立型)
3.高剛性アルミ削り出しボトムケース(7075)
4.低フリクションと高い表面強度を誇る43mmチタンコーティング  インナーチューブ
5.無段階プリロード調整 (15mm)
6.SKF製高耐久低フリクションオイルシール+ダストシール
7.アルミ製カートリッジ各部パーツにコーティング及びアルマイト  処理
8.世界GPでも使用されているレーシングフォークオイル注入済み
9.フルアジャスタブル コンプレッション+リバウンドダンピング
10.スタンダードスプリング(9.5N/mm)に加えソフト(9.0N/mm)・  ハード(1.0N/mm)を同梱。ライディングスタイルや路面状況に
合わせ自在にセッティングできます。
11.レース用サスでは常識になったリバウンドスプリング装備

WP super sport fork は下記の車種の三つ叉にボルトオンで装着可能となります。

品番:05992P01SET
WPフォーク互換 KTM RC-8 アッパー51mm/ロアー54mm

品番:05992P02SET
KYBフォーク互換 YAM YZF R-1/R-6 アッパー50mm/ロアー54mm

品番:05992P03SET
SHOWAフォーク互換 HON CBR1000RR アッパー50mm/ロアー55mm
KAW ZX-10R/10RR アッパー50mm/ロアー55mm SUZ GSX-R1000/ アッパー50mm/ロアー55mm

品番:05992P04SET
ZACHSフォーク互換 BMW S1000RR アッパー55mm/ロアー56mm

アクスルクランプ(ボトムケース)まわりの寸法は図面画像をご覧下さい。キャリパーピッチ:100mm アクスル径:34mm
(要カラー作成)

付属品 フェンダーブラケットベース汎用タイプ オプションスプリング 9N/mm 10N/mm
スプリング交換用工具2種 アウターチューブ用ステッカー
マニュアル

希望小売価格 ¥379,311(税込み)