WP Xact Pro 6500 CARTRIDGE Kit KTM 85SX/HQV TC85 2018>2025

WP Xact Pro 6500 CARTRIDGE Kitは世界中のキッズモトクロスKTMユーザーから収集された莫大なデータを基に多くのユーザーを満足させるために開発されました。フルサイズMX車両用Xact Proクローズドカートリッジと同様のシステムを採用し、85クラスに最適化されています。純正エアフォークシステムと交換することでより大容量で余裕あるダンピングを得ることが可能です。
エアスプリングから金属スプリングに変更することによりナチュラルなフィーリングとなります。

・クローズドシステムカートリッジ システム採用により
 キャビテーションを防止し極低速域から確実にダンピング
 フォースを発生させタイヤの接地感を向上。
 特に細かいギャップの吸収に優れます。

・オープンカートリッジと比べダンピング発生の遅れが発生しない
 ため、ハンリング全体が向上。またアジャスターの調整に対し
 ダンパーが正確に反応します。
・CNCマシニング製アルミパーツ CNCによって削り出し
 精度の高い加工がなされた高品質アルミニウムを使用。
 フォーク全体の重量と消耗や摩耗も軽減します。
・純正のカートリッジと交換するだけのイージーインストレーション
・全てのダンパー調整が外部から簡単にアジャストでき、
 ライディングスタイルやコースコンディションにより、素早く
 セッティング可能

品番:A410C104Y002220
適合機種: KTM 85SX 2018>2025  HQV TC85 2018>2025
希望小売価格: 242000(税込み)

KTM ・HQVとも2018>2020までのモデルにはキャリパーキット装着が必須条件)(品番00010000362)
キャリパーキット希望小売価格 :69300円(税込み)
* 全年式にスプリングが必要
品番95010029  2.8N/mm~ 95010033  3.6N/mm (0.2N/mm刻み) 
専用スプリング 希望小売価::15950円(税込み)

 

WP Xact Pro 8946 SUPER TRAX Shock absober KTM 85SX/HUSQ TC85

WP Xact pro 8946 Super Trax shock absorberは世界を席巻するKTM、HusqvarnaなどフルサイズMX車両用のハイエンドサスペンションXact Pro Super Traxショックからその機構のすべてを移植されており、mini MX用に最適化されています。
従来のTRAXシステムはロアーマウントを上下に分割し、スプリングで浮動させることでリアホイールの荷重が抜けた際にロアーマウント下部セットされたニードル位置を可変させていましたが、SUPER TRAXではピストンロッド内にリバウンドニードルとそれをカバーするシェル構造としてピストンスピード低速時には通常のリバウンドアジャスターとして機能し、高速時には油圧によりシェルごと位置を可変させリアホイールから荷重が抜けた状態でのリバウンドダンピングをリリースさせます。この独自の構造によりTRAXシステム同様、ジャンプや連続ギャップ時に素早くリアホイールを接地させることにより車体姿勢およびスイングアームの適正な角度を保ち有効ストロークを適正に確保することでギャップの吸収を助け、素早く加速状態に移行することが可能となります。
さらにSUPER TRAX では従来リアサスを分解することで行っていたTRAX効果の範囲設定をTXNアジャスターにより簡単に外部からの調整を可能としました。ダンパー本体はKTMファクトリーと同時開発され熟成を重ねた46mmダンパーにハイロー独立の大容量コンプレッションアジャスターを装備しています。

  • SUPER TRAXシステム採用。ギャップ通過時にリバウンドダンパーバルブを解放し素早くタイヤを接地させてバイクを確実に加速させ、ストロークを有効に活用しバイクの姿勢を適切に保ちます。
    低速を中心に可変させるリバウンド側アジャスターとTRAX(TXN)アジャスターを独立させることにより、ピストンスピード低速時と高速時のバイクの安定感やトラクションを自在にコントロールできます。
  • オイルフローを最適化された新設計ピストンにWPのノウハウを詰め込んだ積層シムバルブを付与することにより、良好なレスポンスと常に安定したダンピングを発生。
  • BVSーDCC 超大容量コンプレッションアジャスター採用。セッティング領域と緻密さを両立。
  • ローフリクションシールおよびブッシュ採用。各部のパーツに最適な加工を施し新設計ブッシュとオイルシール組み合わせることで究極の低フリクションを実現。
  • 高剛性18mmピストンロッドはしっかりとした接地感を与え、さらに大量のオイルフローを実現。BVSのメリットを最大限に生かします。
  • ロッドなど強度が必要な部分はスチール、その他は美しい削り出し加工を施された軽量な7075素材を採用。
  • 豊富なオプションスプリングとセッティングパーツ
  • 各車種専用設計&セッティング。ボルトオンでその究極の性能を体感できます。
  • KTM独自のPDS機構は常に内部アップデートを繰り返し、リンクレスサスのメリットを最大限に引き出します。
  • リザーバータンクにはオプションのブラダーキットを装備可能。
    より初期の吸収性を向上し、疲労から来るラップタイムの低下とサスペンションの発熱を抑制します。
  • 上下マウントにスフェリカルスフェリカルベアリング装備。しっかりとした剛性を確保し、サスペンションに確実に入力を伝えます。
  • 高精度メカニカルプリロードアジャスター装備
    適合車種・年式 (ラージホイール19/16 スモールホイール17/14共通)
  • KTM 85SX 2021>2024
  • TC85 2021>2024
    品番 0472C404U311220 希望小売価格 308000(税込み)
    品番 0472C404U314220 希望小売価格 313500(税込み)
    *(OPブラダーキット同梱)
  • KTM 85SX 2025>
  • TC85 2025>
    品番 A410C404Y311220 希望小売価格 313500(税込み)

WP Apex Pro 8500 Cartridge kit KTM 1390 Super Duke R 2024>

KTMストリートスポーツモデルの最新フラッグシップ機
KTM1390 Super Duke R 2024
その脅威のポテンシャルを解放するApex pro 8500 クローズドカートリッジキット。別名Beast4.0の190PSエンジンから放たれる超ハイスピードを確実にコントロールするには充分な剛性を持つWP48mm Apexフォークとインストールされたこのクローズドカートリッジが必須です。
世界GPロードレースや世界GPモトクロスなどモーターサイクルスポーツの各ジャンルで世界トップクラスのノウハウを持つWPファクトリーレーシングの高度なテクノロジーとその情熱をも製品にフィードバック。ライダーとアスファルトを強力にリンクさせます。
8500カートリッジは快適性とパフォーマンスとのバランスに新たな定義を構築します。その接地感はライダーに安全な余裕の感覚をもたらし、レイトブレーキングで限界に近づくことが可能です。この制御感覚はライダーとマシンの一体感を生成します。
カートリッジを構成する各パーツはCNCで精密に生産され耐久性とパフォーマンスを確保します。

 

WP Apex Pro 8500カートリッジ特徴
・ 主要構成部品はCNCマシニングされた高品質高強度
アルミニウム製
・ クローズドカートリッジテクノロジー採用で非常に
高い接地感を実現
・ 非常に高い接地感がもたらすレイトブレーキング
と抜群の追従性によるクイックなアクセレーショ
が可能
・ KTMファクトリーとWPファクトリーの共同開発
よるベストなダンピング特性により高い
コンフォート性を獲得
・ 左右セパレートタイプ伸び圧ダンパーアジャスター
・ motogp車と同一デザインのプリロードアジャスター

希望小売価格 357500円 (税込み)

専用スプリング 0.85-0.90-0.95-1.00
希望小売価格  19800円 (税込み)

WP FACTORY RACING WHEEL 1.6X21(front) / 2.15X18(rear) / 2.15X19(rear)

KTM/HQV/GAS GASの高次元なシャーシ性能をフルに発揮するには
固すぎず柔らかすぎない絶妙なバランスの軽量高性能ホイールが必要です。ホイールの軽量化はバネ下重量や回転部分の軽量化につながり
発進時や加速時、減速時にその効果を発揮し、ハンドリングと路面の追従性が大きく向上します。

WP FACTORY RACING WHEELはフル削り出しの高剛性かつ高強度アルミハブ、耐衝撃強化スポークとアナダイズ加工された強化アルミニップルで構成され、最適な剛性バランスと軽量さを備え様々な路面状況下でライダーに対するフィードバック性能とハンドリングを向上させます。

・  軽量高剛性アルミリム
・ フル削り出し高剛性高精度アルミハブ
・ アナダイズ加工されたアルミニップル

対応機種:KTM  SX/XC  125/250/300 2023>
KTM SX-F/XC-F 350/450/500  2023>
KTM SMR 450  2023>
KTM EXC 150/250/300  2024>
KTM EXC-F 250/350/450  2024>
HQV FC 250/350/450  2024>
HQV TC/TX 125/150/250/300  2023>
HQV FE/FX 250/350/450  2024>
GAS GAS EC 250/300  2024>
GAS GAS EC-F 250/350/450/500  2024>

品番:A46009901544C1A (フロント 1.6X21)
希望小売価格: 89100円(税込み)

品番: A49010901544C1A (リア 2.15X18)
希望小売価格: 107800円(税込み)

品番: A46010901544C1A (リア 2.15X19)
希望小売価格  107800円(税込み)

WP Lowering KIT 2017>2023 KTM EXC / EXC-F HQV TE/FE 50mmローダウン

WPローダウンキット 50mmローダウン
2017~2023年以前のKTM EXC-F EXC / ハスクバーナTE/FE等のエンデューロモデルに対応するローダウンキット。
KTM / ハスクの車両開発と同時にタフなコンディションでテストが行われており抜群の信頼性を誇ります。
ハードエンデューロなど足つき性が求められる状況下で威力を発揮します。
純正品同等のクオリティで安心してお使いいただけます。
本来シャーシが持つ運動性、パフォーマンスをできる限りスポイルしないように設計されています。
ローダウン量は20ミリと50ミリを選べます。(別品番)
*50ミリローダウン仕様には専用サイドスタンドが付属。
*50ミリローダウン仕様には専用スプリングが必要。(別売り)

*インストールにはリアサスとフロントフォークの分解が必要に
 なり特殊工具と専門知識が必要になりますので弊社もしくは
 WP正規ディーラーでの作業が必須となります。

品番:79612955544
希望小売価格:42900円(税込み)

対応機種: KTM EXC 150 2020>2023
KTM EXC (TPI) 250/300 2017-2023
KTM EXC-F 250/350/450/500 2017>2023

KTM XC-W 125 2017-2019
KTM XC-W 150/250/300 2017-2023

HQV FE 250/350/450/501 2017-2023
HQV TE 150/250/300 2017>2023

GAS GAS EC 250/300 2021>2025
GAS GAS EC-F 350 2021>2025
GAS GAS EC-F 450/500 2024>2025

WP Lowering KIT 2017>2023 KTM EXC / EXC-F HQV TE/FE 20mmローダウン

ローダウンキット 20mmローダウン
2017~2023年以前のKTM EXC-F EXC / ハスクバーナTE/FE等のエンデューロモデルに対応するローダウンキット。
KTM / ハスクの車両開発と同時にタフなコンディションでテストが行われており抜群の信頼性を誇ります。
ハードエンデューロなど足つき性が求められる状況下で威力を発揮します。
純正品同等のクオリティで安心してお使いいただけます。
本来シャーシが持つ運動性、パフォーマンスをできる限りスポイルしないように設計されています。
ローダウン量は20ミリと50ミリを選べます。

*50ミリローダウン仕様には専用サイドスタンドが付属。
(別品番)

*インストールにはリアサスとフロントフォークの分解が必要に
 なり特殊工具と専門知識が必要になりますので弊社もしくは
 WP正規ディーラーでの作業が必須となります。

品番:79612955144
希望小売価格:34100円(税込み)

対応機種: KTM EXC 150 2020>2023
KTM EXC (TPI) 250/300  2017-2023
KTM EXC-F 250/350/450/500  2017>2023

KTM XC-W 125 2017-2019
KTM XC-W 150/250/300 2017-2023

HQV FE 250/350/450/501 2017-2023
HQV TE 150/250/300 2017>2023

GAS GAS EC 250/300 2021>2025
GAS GAS EC-F 350 2021>2025
GAS GAS EC-F 450/500 2024>2025

*数量限定キャンペーン価格*WP Xact Pro 8950 Super TRAX Shock absorber ( for KAWASAKI / HONDA)

WP 8950Xact Pro SUPER TRAX Shockは世界GP MXやAMA SX、
ナショナルMXそしてDakar rally等多くのタイトルを獲得しこれまで既に大きなアドバンテージを持っていたTRAXシステムを更に進化させたまさに究極のMX用リアショックです。
競技用オフロードバイクのサスペンションのノウハウに関して世界トップのWP社がホンダCRFとカワサキKX-Fでテストを重ねCRFとKX-F各機種に専用品として開発しました。
そのマッチングと性能は全く忖度のないことで有名な海外のモトクロス専門誌においても絶賛されています。

TRAXシステムはロアーマウントを上下に分割し、スプリングで浮動させることでリアホイールの荷重が抜けた際にロアーマウント下部セットされたニードル位置を可変させていましたが、SUPER TRAXではピストンロッド内にリバウンドニードルとそれをカバーするシェル構造としてピストンスピード低速時には通常のリバウンドアジャスターとして機能し、高速時に油圧によりシェルごと位置を可変させリアホイールから荷重が抜けた状態でのリバウンドダンピングをリリースさせます。
この独自の構造によりTRAXシステム同様、ジャンプや連続ギャップ時に素早くリアホイールを接地させ車体姿勢およびスイングアームの適正な角度を保ちギャップの吸収を助け、素早く加速状態に移行することが可能となります。
さらにSUPER TRAX では従来リアサスを分解することで行っていたTRAX効果全体のアジャストをTXNアジャスターにより外部から簡単に調整可能としました。
ダンパー本体は大径50mmダンパーにハイロー独立の大容量コンプレッションアジャスターを装備しています。

・ Super TRAX ジャンプやギャップ通過時のダンパー
  スピードが早い状態での過剰なリバウンドダンピングを
  リリースさせ接地時のスイングアームの角度やバイクの姿勢を
  最適化し再加速時のトラクションを大きく増大、かつ高い
  追従性でライダーのコントロール幅を広げます。
・ 大容量ブラダー 作動フリクションが低く低荷重時の作動性
  が向上し、サスペンションオイルの油温上昇を抑制
・ 大容量DCC(デュアルコンプレッションコントロール)
  アジャストレンジが広く、緻密で精度が高いセッティングが可能
・ リバウンドスプリング ストローク初期の作動性を向上 
  ライダーの積極的なリアへのトラクションを補助
・ 大径50mmアルミシリンダー 低速域から余裕のある
  ダンピングと大容量による安定した長時間走行が可能
・ メカニカルプリロードアジャスター 非常に細かいピッチで
  ライディングバランスを最適にアジャスト
・ 大径18mmピストンロッド 大容量DCCに効果的にオイルを送り
  最大限の効果を引き出します。   

品番 :AP13C402V411220
対応機種 : HONDA CRF250R 2022>2024
                            HONDA CRF250RX 2022>2023
希望小売価格: 330,000円(税込み)

数量限定キャンペーン価格→ 275000円(税込み)
(数量に到達次第予告なくキャンペーン価格は終了します。あらかじめご了承ください。)

品番:AP01C401U411220
対応機種:   KAWASAKI KX 250 2021-2024
                        KAWASAKI KX450 2021-2023
希望小売価格 : 330,000円(税込み)

数量限定キャンペーン価格→ 275000円(税込み)
(数量に到達次第予告なくキャンペーン価格は終了します。あらかじめご了承ください。)

  

WP Xplor Pro 8946 SUPER TRAX Shock absober KTM EXC/EXC-F 2017>2023 *数量限定キャンペーン価格*

WP 8946 Xplor Pro SUPER TRAX Shockは世界エンデューロGPや世界で最も過酷なエルズベルグロデオ等数多くのタイトルを獲得したエンデューロでのノウハウをフィードバックし、KTM EXC/EXC-F系に最適化されています。

従来のTRAXシステムはロアーマウントを上下に分割し、スプリングで浮動させることでリアホイールの荷重が抜けた際にロアーマウント下部セットされたニードル位置を可変させていましたが、SUPER TRAXではピストンロッド内にリバウンドニードルとそれをカバーするシェル構造としてピストンスピード低速時には通常のリバウンドアジャスターとして機能し、高速時には油圧によりシェルごと位置を可変させリアホイールから荷重が抜けた状態でのリバウンドダンピングをリリースさせます。この独自の構造によりTRAXシステム同様、ジャンプや連続ギャップ時に素早くリアホイールを接地させることにより車体姿勢およびスイングアームの適正な角度を保ち有効ストロークを適正に確保することでギャップの吸収を助け、素早く加速状態に移行することが可能となります。
さらにSUPER TRAX では従来リアサスを分解することで行っていたTRAX効果全体のアジャストをTXNアジャスターにより簡単に外部からの調整を可能としました。ダンパー本体はKTMファクトリーと同時開発され熟成を重ねた46mmダンパーにハイロー独立の大容量コンプレッションアジャスターを装備しています。

  • SUPER TRAXシステム採用。ギャップ通過時に素早くタイヤを接地させてバイクを確実に加速させ、ストロークを有効に活用しバイクの姿勢を適切に保ちます。
    リバウンド側アジャスターとTRAX(TXN)アジャスターを独立させることにより、ピストンスピード低速時と高速時のバイクの安定感やトラクションを自在にコントロールできます。
  • オイルフローを最適化された新設計ピストンにWPのノウハウを詰め込んだ積層シムバルブを付与することにより、良好なレスポンスと常に安定したダンピングを発生。
  • BVSーDCC 超大容量コンプレッションアジャスター採用。セッティング領域と緻密さを両立。
  • ローフリクションシールおよびブッシュ採用。各部のパーツに最適な加工を施し新設計ブッシュとオイルシール組み合わせることで究極の低フリクションを実現。
  • 高剛性18mmピストンロッドはしっかりとした接地感を与え、さらに大量のオイルフローを実現。BVSのメリットを最大限に生かします。
  • ロッドなど強度が必要な部分はスチール、その他は美しい削り出し加工を施された軽量な7075素材を採用。
  • 豊富なオプションスプリングとセッティングパーツ
  • 各車種専用設計&セッティング。ボルトオンでその究極の性能を体感できます。
  • KTM独自のPDS機構は常に内部アップデートを繰り返し、リンクレスサスのメリットを最大限に引き出します。
  • リザーバータンクには通常ではオプション扱いのブラダーキットを装備。
    より初期の吸収性を向上し、疲労から来るラップタイムの低下とサスペンションの発熱を抑制します。

適合車種: KTM 150/250/300 EXC  2017>2023
KTM 250/350/450/500 EXC-F 2017 >2023
KTM 125/150/250/300 XC-W 2017>2023
KTM 250/350/450 XC-FW 2020-2023

希望小売価格:¥349800(税込み)

数量限定キャンペーン価格 ¥275000(税込み)

 

WP Lowering KIT 2024> KTM EXC / EXC-F その他

2024年以降のKTM/ハスクバーナのエンデューロモデルに対応する
ローダウンキット。
KTM / ハスクの車両開発と同時にタフなコンディションでテストが行われており抜群の信頼性を誇ります。
ハードエンデューロなど足つき性が求められる状況下で威力を発揮します。
純正品同等のクオリティで安心してお使いいただけます。
本来シャーシが持つパフォーマンスをできる限りスポイルしないように設計されています。ローダウン量は20ミリと50ミリを選べます。
50ミリは専用サイドスタンドが付属。

*インストールには特殊工具と専門知識が必要になりますので
弊社もしくはWP正規ディーラーでの作業が必須となります。

 

 

50ミリ サイドスタンド付属

20ミリ

 

50ミリローダウンキット
品番 A49012955544
対応機種 2024年以降全ての排気量
KTM EXC (SIX DAYS含む)/ EXC-F(SIX DAYS含む )
XC / XC-W / XC-F / XCF-W
ハスクバーナ  2024年以降全ての排気量
TE / FE
希望小売価格 41800円 (税込み)

20ミリローダウンキット
品番 A49012955044
対応機種 2024年以降全ての排気量
KTM EXC (SIX DAYS含む)/ EXC-F(SIX DAYS含む )
XC / XC-W / XC-F / XCF-W
ハスクバーナ  2024年以降全ての排気量
希望小売価格 34650円 (税込み)

WP プリロードアジャスターセット 24年型以降 純正Xplorクローズドカートリッジ用

2024年以降のKTMやハスクバーナのエンデューロモデル(クロカンモデル)で純正採用されたWP XACTクローズドカートリッジフォークに対応するプリロードアジャスターセット。
プリロードを可変させることにより緻密にライディングバランスをセットできます。
*本製品のインストールには特殊工具と専門知識が必要になりますので、
弊社もしくはWPディーラーでの施工をお願いたします。

 

 

対応機種
KTM EXC / EXC-F/ XC / XC-F 2024年以降
HQV TE / FE / TX / FX 2024年以降

希望小売価格 52800円(税込み)
*価格にインストール工賃は含まれません