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WP Lowering KIT 2017＞2023 KTM EXC / EXC-F HQV TE/FE 50mmローダウン

WPロｰダウンキット　50mmローダウン
2017～2023年以前のKTM EXC-F EXC / ハスクバーナTE/FE等のエンデューロモデルに対応するローダウンキット。
KTM / ハスクの車両開発と同時にタフなコンディションでテストが行われており抜群の信頼性を誇ります。
ハードエンデューロなど足つき性が求められる状況下で威力を発揮します。
純正品同等のクオリティで安心してお使いいただけます。
本来シャーシが持つ運動性、パフォーマンスをできる限りスポイルしないように設計されています。
ローダウン量は20ミリと50ミリを選べます。(別品番）
＊50ミリローダウン仕様には専用サイドスタンドが付属。
＊50ミリローダウン仕様には専用スプリングが必要。(別売り）

＊インストールにはリアサスとフロントフォークの分解が必要に
　なり特殊工具と専門知識が必要になりますので弊社もしくは
　WP正規ディーラーでの作業が必須となります。

品番：79612955544
希望小売価格：42900円(税込み）

対応機種： KTM EXC 150 2020>2023
KTM EXC (TPI) 250/300 2017-2023
KTM EXC-F 250/350/450/500 2017>2023

KTM XC-W 125 2017-2019
KTM XC-W 150/250/300 2017-2023

HQV FE 250/350/450/501 2017-2023
HQV TE 150/250/300 2017>2023

GAS GAS EC 250/300 2021>2025
GAS GAS EC-F 350 2021>2025
GAS GAS EC-F 450/500 2024>2025

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WP Lowering KIT 2017＞2023 KTM EXC / EXC-F HQV TE/FE 20mmローダウン

ロｰダウンキット　20mmローダウン
2017～2023年以前のKTM EXC-F EXC / ハスクバーナTE/FE等のエンデューロモデルに対応するローダウンキット。
KTM / ハスクの車両開発と同時にタフなコンディションでテストが行われており抜群の信頼性を誇ります。
ハードエンデューロなど足つき性が求められる状況下で威力を発揮します。
純正品同等のクオリティで安心してお使いいただけます。
本来シャーシが持つ運動性、パフォーマンスをできる限りスポイルしないように設計されています。
ローダウン量は20ミリと50ミリを選べます。

＊50ミリローダウン仕様には専用サイドスタンドが付属。
(別品番）

＊インストールにはリアサスとフロントフォークの分解が必要に
　なり特殊工具と専門知識が必要になりますので弊社もしくは
　WP正規ディーラーでの作業が必須となります。

品番：79612955144
希望小売価格：34100円(税込み）

対応機種： KTM EXC 150 2020>2023
KTM EXC (TPI) 250/300  2017-2023
KTM EXC-F 250/350/450/500  2017>2023

KTM XC-W 125 2017-2019
KTM XC-W 150/250/300 2017-2023

HQV FE 250/350/450/501 2017-2023
HQV TE 150/250/300 2017>2023

GAS GAS EC 250/300 2021>2025
GAS GAS EC-F 350 2021>2025
GAS GAS EC-F 450/500 2024>2025

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＊数量限定キャンペーン価格＊WP Xact Pro 8950 Super TRAX Shock absorber ( for KAWASAKI / HONDA)

WP 8950Xact Pro SUPER TRAX Shockは世界GP MXやAMA SX、
ナショナルMXそしてDakar rally等多くのタイトルを獲得しこれまで既に大きなアドバンテージを持っていたTRAXシステムを更に進化させたまさに究極のMX用リアショックです。
競技用オフロードバイクのサスペンションのノウハウに関して世界トップのWP社がホンダCRFとカワサキKX-Fでテストを重ねCRFとKX-F各機種に専用品として開発しました。
そのマッチングと性能は全く忖度のないことで有名な海外のモトクロス専門誌においても絶賛されています。

TRAXシステムはロアーマウントを上下に分割し、スプリングで浮動させることでリアホイールの荷重が抜けた際にロアーマウント下部セットされたニードル位置を可変させていましたが、SUPER TRAXではピストンロッド内にリバウンドニードルとそれをカバーするシェル構造としてピストンスピード低速時には通常のリバウンドアジャスターとして機能し、高速時に油圧によりシェルごと位置を可変させリアホイールから荷重が抜けた状態でのリバウンドダンピングをリリースさせます。
この独自の構造によりTRAXシステム同様、ジャンプや連続ギャップ時に素早くリアホイールを接地させ車体姿勢およびスイングアームの適正な角度を保ちギャップの吸収を助け、素早く加速状態に移行することが可能となります。
さらにSUPER TRAX では従来リアサスを分解することで行っていたTRAX効果全体のアジャストをTXNアジャスターにより外部から簡単に調整可能としました。
ダンパー本体は大径50mmダンパーにハイロー独立の大容量コンプレッションアジャスターを装備しています。

・　Super TRAX　ジャンプやギャップ通過時のダンパー
　　スピードが早い状態での過剰なリバウンドダンピングを
　　リリースさせ接地時のスイングアームの角度やバイクの姿勢を
　　最適化し再加速時のトラクションを大きく増大、かつ高い
　　追従性でライダーのコントロール幅を広げます。
・　大容量ブラダー　作動フリクションが低く低荷重時の作動性
　　が向上し、サスペンションオイルの油温上昇を抑制
・　大容量DCC(デュアルコンプレッションコントロール）
　　アジャストレンジが広く、緻密で精度が高いセッティングが可能
・　リバウンドスプリング　ストローク初期の作動性を向上　
　　ライダーの積極的なリアへのトラクションを補助
・　大径50mmアルミシリンダー　低速域から余裕のある
　　ダンピングと大容量による安定した長時間走行が可能
・　メカニカルプリロードアジャスター　非常に細かいピッチで
　　ライディングバランスを最適にアジャスト
・　大径18mmピストンロッド　大容量DCCに効果的にオイルを送り
　　最大限の効果を引き出します。　　　

品番 ：AP13C402V411220
対応機種　：　HONDA CRF250R 2022>2024
                            HONDA CRF250RX 2022>2023
希望小売価格：　330,000円(税込み）

数量限定キャンペーン価格→　275000円（税込み）
（数量に到達次第予告なくキャンペーン価格は終了します。あらかじめご了承ください。）

品番：AP01C401U411220
対応機種：   KAWASAKI KX 250 2021-2024
                        KAWASAKI KX450 2021-2023
希望小売価格　：　330,000円（税込み）

数量限定キャンペーン価格→　275000円（税込み）
（数量に到達次第予告なくキャンペーン価格は終了します。あらかじめご了承ください。）

　　

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WP Xplor Pro 8946 SUPER TRAX Shock absober KTM EXC/EXC-F 2017>2023　＊数量限定キャンペーン価格＊

WP 8946 Xplor Pro SUPER TRAX Shockは世界エンデューロGPや世界で最も過酷なエルズベルグロデオ等数多くのタイトルを獲得したエンデューロでのノウハウをフィードバックし、KTM EXC/EXC-F系に最適化されています。

従来のTRAXシステムはロアーマウントを上下に分割し、スプリングで浮動させることでリアホイールの荷重が抜けた際にロアーマウント下部セットされたニードル位置を可変させていましたが、SUPER TRAXではピストンロッド内にリバウンドニードルとそれをカバーするシェル構造としてピストンスピード低速時には通常のリバウンドアジャスターとして機能し、高速時には油圧によりシェルごと位置を可変させリアホイールから荷重が抜けた状態でのリバウンドダンピングをリリースさせます。この独自の構造によりTRAXシステム同様、ジャンプや連続ギャップ時に素早くリアホイールを接地させることにより車体姿勢およびスイングアームの適正な角度を保ち有効ストロークを適正に確保することでギャップの吸収を助け、素早く加速状態に移行することが可能となります。
さらにSUPER TRAX では従来リアサスを分解することで行っていたTRAX効果全体のアジャストをTXNアジャスターにより簡単に外部からの調整を可能としました。ダンパー本体はKTMファクトリーと同時開発され熟成を重ねた46mmダンパーにハイロー独立の大容量コンプレッションアジャスターを装備しています。

  • SUPER TRAXシステム採用。ギャップ通過時に素早くタイヤを接地させてバイクを確実に加速させ、ストロークを有効に活用しバイクの姿勢を適切に保ちます。
    リバウンド側アジャスターとTRAX（TXN)アジャスターを独立させることにより、ピストンスピード低速時と高速時のバイクの安定感やトラクションを自在にコントロールできます。
  • オイルフローを最適化された新設計ピストンにＷＰのノウハウを詰め込んだ積層シムバルブを付与することにより、良好なレスポンスと常に安定したダンピングを発生。
  • BVSｰDCC 超大容量コンプレッションアジャスター採用。セッティング領域と緻密さを両立。
  • ローフリクションシールおよびブッシュ採用。各部のパーツに最適な加工を施し新設計ブッシュとオイルシール組み合わせることで究極の低フリクションを実現。
  • 高剛性18mmピストンロッドはしっかりとした接地感を与え、さらに大量のオイルフローを実現。BVSのメリットを最大限に生かします。
  • ロッドなど強度が必要な部分はスチール、その他は美しい削り出し加工を施された軽量な7075素材を採用。
  • 豊富なオプションスプリングとセッティングパーツ
  • 各車種専用設計＆セッティング。ボルトオンでその究極の性能を体感できます。
  • KTM独自のPDS機構は常に内部アップデートを繰り返し、リンクレスサスのメリットを最大限に引き出します。
  • リザーバータンクには通常ではオプション扱いのブラダーキットを装備。
    より初期の吸収性を向上し、疲労から来るラップタイムの低下とサスペンションの発熱を抑制します。

適合車種：　KTM 150/250/300 EXC 　2017＞2023
KTM 250/350/450/500 EXC-F 2017 >2023
KTM 125/150/250/300 XC-W 2017>2023
KTM 250/350/450 XC-FW 2020-2023

希望小売価格：￥349800（税込み）

数量限定キャンペーン価格　￥275000（税込み）

 

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WP Lowering KIT 2024> KTM EXC / EXC-F その他

2024年以降のKTM/ハスクバーナのエンデューロモデルに対応する
ローダウンキット。
KTM / ハスクの車両開発と同時にタフなコンディションでテストが行われており抜群の信頼性を誇ります。
ハードエンデューロなど足つき性が求められる状況下で威力を発揮します。
純正品同等のクオリティで安心してお使いいただけます。
本来シャーシが持つパフォーマンスをできる限りスポイルしないように設計されています。ローダウン量は20ミリと50ミリを選べます。
50ミリは専用サイドスタンドが付属。

＊インストールには特殊工具と専門知識が必要になりますので
弊社もしくはWP正規ディーラーでの作業が必須となります。

 

 

50ミリ　サイドスタンド付属

20ミリ

 

50ミリローダウンキット
品番　A49012955544
対応機種　2024年以降全ての排気量
KTM EXC (SIX DAYS含む）/ EXC-F（SIX DAYS含む )
XC / XC-W / XC-F / XCF-W
ハスクバーナ　　2024年以降全ての排気量
TE / FE
希望小売価格　41800円　（税込み）

20ミリローダウンキット
品番　A49012955044
対応機種　2024年以降全ての排気量
KTM EXC (SIX DAYS含む）/ EXC-F（SIX DAYS含む )
XC / XC-W / XC-F / XCF-W
ハスクバーナ　　2024年以降全ての排気量
希望小売価格　34650円　（税込み）

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WP プリロードアジャスターセット 24年型以降　純正Xplorクローズドカートリッジ用

2024年以降のKTMやハスクバーナのエンデューロモデル(クロカンモデル）で純正採用されたWP XACTクローズドカートリッジフォークに対応するプリロードアジャスターセット。
プリロードを可変させることにより緻密にライディングバランスをセットできます。
＊本製品のインストールには特殊工具と専門知識が必要になりますので、
弊社もしくはWPディーラーでの施工をお願いたします。

 

 

対応機種
KTM EXC / EXC-F/ XC / XC-F 2024年以降
HQV TE / FE / TX / FX 2024年以降

希望小売価格　52800円(税込み）
＊価格にインストール工賃は含まれません

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＊WP製品価格改定のお知らせ＊（2024年7月24日改訂）　

2024年7月24日　　　　WP製品価格改定のお知らせ

いつも弊社サイトおよびWP製品をご愛顧いただきありがとうございます。
弊社におきましては、お客様へより良い商品をお届けするため、企業努力により価格の維持に努めて参りましたが昨年12月度に続き2024年8月度に予定されているWP本社よりの大幅な価格改定（原材料の高騰及び物流費の大幅な上昇による）に伴い、誠に残念ながら弊社Webサイトと公式ECサイト取り扱い商品及びその他関連部品のWP全製品に関しまして2024年8月20日より順次、商品価格を改定させていただくこととなりました。
またオイルや消耗部品も価格改定をされますのでオーバーホール料金も2024年8月20日以降の受け付け品は同様に改定となります。

近々に商品購入及びオーバーホールをお考えのお客様は
2024年8月20日までのご注文、ご依頼をお勧めいたします。

これからもお客様にご満足いただける製品とサービスを提供できますようより一層努力してまいりますので、今後とも変わらぬご愛顧を賜りますようお願い申し上げます。

 

2024年８月20日までのご注文およびオーバーホールご依頼　
＝　旧価格適用
（ただし弊社在庫分のみの適用となります。それを超える注文に関してはキャンセル扱いとなります。）

2024年８月21日以降のご注文及びオーバーホールご依頼
＝新価格適用　(20％程度上昇）

 

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WP Apex Pro 6500 Cartridge Kit HUSQ Vitpilen 401 2024

WP Apex Pro 6500 カートリッジキットハスクバーナVitipilen 401 2024は定評のあるWP純正カートリッジフォークの基本性能をスポーツ走行向けに大幅に向上し、セッティングの幅を大きく拡げます。純正カートリッジを取り外し、交換するだけのイージーインストール。アフターマーケットパーツならではの精度の高い高品質アルミパーツで構成され、ハスクバーナ本社と共同開発し決定された初期セットによりVitpilen401のパフォーマンスを最大限に引き出します。WP Apex Pro 6500カートリッジはギャップをいなすしなやかな柔軟性と収束性、コーナー切り返しでのコントロール性やブレーキングでのしっかりとした安定性を両立させた絶妙なセッティングが施されています。
OPスプリングも用意され仕様変更に対応するダンパーカートリッジは個人の好みや使用状況に合わせさらに繊細にセッティングを詰めることも可能です。

＊専用スプリングは別売りとなります。

・　高品質なアルミパーツを使用し軽量な構造
・　ストリートライディング～スポーツ走行に
フォーカスしたしなやかで安定感のある専用設計
オープンカートリッジ
・　コンプレッション、リバウンド、プリロードアジャスター装備。
外部からほとんどのセッティングが可能(伸び側圧側独立
スピリットタイプ）
・　ハスクバーナ本社と共同開発されたデータを投入した絶妙な
ベースセッティング
・　motogp、世界MXGP、ダカールラリーでも使用される最高品質
のオイルを使用（WPディーラーでの組み込みが条件）
・　体重や用途、好みに合わせオプションスプリングや豊富な
セッティングパーツも用意

希望小売価格　143000円（税込み）

専用スプリング（別売り）
レート　6.0 / 6.5 / 7.0/ 7.5 / 8.0 / 8.5 / 9.0  / 9.5 / 10.0 (表示はN/mm)
希望小売価格　19800円　(税込み）


↑　クレジットカード決済をご希望のお客様は
公式オンラインショップにてご注文ください。


　↑　口座振替、代引きご希望のお客様は
　　お問合せフォームを入力の上、ご注文ください。

４３

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2024 motogp / moto2 / moto3　WPユーザー情報

WPサスペンションは2024年、従来からKTM・ハスクバーナ・GAS GASおよびCF motoと共に参戦しているmotogpとmoto3に加え過去に参戦し2度のワールドチャンピオンを獲得したmoto2クラスに復帰、数年間の休止期間のハンディをものともせず、すでに2勝を挙げ全ての世界最高峰クラスにおいて実践的な技術開発を続けています。
2024年現在、世界GPのサスペンションサプライヤーは２社しかなく、WP社はそのうちの1社です。世界で最も高いレベルの環境下でのテスト結果を市販用サスペンション開発へフィードバックし、より高いパフォーマンスの獲得と信頼性の向上に努めています。

motogp
#33　ブラッド・ビンダー　redbull KTM
#43 　ジャック・ミラー　redbull KTM
#31　ペドロ・アコスタ GAS GAS FACTORY
#37　アウグスト・フェルナンデス GAS GAS FACTORY
#26    ダニ・ペドロサ（開発ライダー兼ワイルドカード） redbll KTM

moto2
#13   セレスティーノ・ビェッティ KTM Ajo
#15　ダリン・ビンダー  Husqvarna
#28　イザン・ゲバラ　CFmoto
#53　デニス・オンジュ KTM Ajo
#81　セナ・アギウス  Husqvarna
#96　ジェイク・ディクソン (CFmoto)

moto3

KTM / HUSQVARNA / GAS GAS / CF moto 全車

 

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WP Apex Pro 6500 Cartridge Kit KTM Duke 125/250/390 2024>

WP Apex Pro 6500 カートリッジキットKTM DUKE125/250/390 2024以降用は定評のあるWP純正カートリッジフォークの基本性能をスポーツ走行向けに大幅に向上し、セッティングの幅を大きく拡げます。純正カートリッジを取り外し、交換するだけのイージーインストール。アフターマーケットパーツならではの精度の高い高品質アルミパーツで構成され、KTM本社と共同開発し決定された初期セットによりRC125/390のパフォーマンスを最大限に引き出します。WP Apex Pro 6500カートリッジはギャップをいなす柔軟性と収束性、コーナー切り返しでのコントロール性やブレーキングでのしっかりとした安定性を両立させた絶妙なセッティングが施されています。
OPスプリングも用意され個人の好みや使用状況に合わせさらに繊細にセッティングを詰めることもできます。

＊専用スプリングは別売りとなります。

・　高品質なアルミパーツを使用し軽量な構造
・　ストリートライディング～スポーツ走行にフォーカスした
　　しなやかで安定感のある専用設計オープンカートリッジ
・　コンプレッション、リバウンド、プリロードアジャスター装備。
　　外部からほとんどのセッティングが可能(伸び側圧側独立
　　スピリットタイプ）
・　KTM本社と共同開発されたデータを投入した絶妙な
　　ベースセッティング

・　体重や用途、好みに合わせオプションスプリングや豊富な
　　セッティングパーツも用意

適合機種：KTM DUKE125/250/390 2024以降
弊社希望小売価格：￥143000(税込み)

専用スプリング（別売り）
レート　6.0 / 6.5 / 7.0/ 7.5 / 8.0 / 8.5 / 9.0  / 9.5 / 10.0 (表示はN/mm)
希望小売価格　19800(税込)